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啟德街道命名

啟德發展區內大部份的街道是新建的,因此有命名的需要。除了原來的街道命名計劃為區內主要道路命名外,還有為一些區內外的連接路、區內行人路命名。


  • 協調道 Concorde Road
  • D2 路 承啟道 Shing Kai Road
  • D3 路 承豐道 Shing Fung Road
  • D4/L10 路 承昌道Shing Cheong Road
  • L3A 路 沐虹街 Muk Hung Street
  • L3B 路 沐翠街 Muk Chui Street
  • L4 路 沐安街 Muk On Street
  • L5 路 沐寧街 Muk Ning Street
  • L6 路 沐泰街 Muk Tai Street
  • L7 路 沐禮街 Muk Lai Street
  • L9 路 沐恩街 Muk Yan Street
  • L11 路 沐元街 Muk Yuen Street
  • L15 路 沐縉街 Muk Chun Street
  • L16 路 沐信街 Muk Shun Street
  • 啟德橋 Kai Tak Bridge
  • 啟新道 Kai San Road
  • 沐朗街 Muk Long Street




2017年3月的命名 (政府公告圖則)
- 即將通車的道路 (沐元街、沐泰街、承啟道延伸段)
- 啟德發展區內的行人專用街道 (詳見: 「名繫啟德坊行人專用街道命名比賽」)

部份已正式命名的道路

啟新道 (連結)
- 連接啟德協調道及新蒲崗七寶街(近工業質易大樓)的行車隧道(即將通車)

沐朗街 (連結)
- 連接沐安街及德朗邨內街(近德瑞樓)的道路
- 原本是沐安街的一部份(根據Google地圖)

浙江街 (連結)
- 浙江街由祟安街延長至庇利街紅磡道交界,即L19路
- 為保良局陳麗玲(百周年)學校及慈恩學校新校舍提供道路連接

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啟德站的出入口位置,及前往鄰近物業/設施的方法

現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴,當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後,居民可在啟德站乘搭港鐵。本篇會介紹啟德站出口的位置,以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。 (最新文章: 鄰近地區前往啟德站的步行路線 (2020年2月) ) (最新文章: 啟德站出口附近的設施 ) 啟德站的位置及出入口 啟德站位於啟德發展區內啟德城中心的中央,是一個地底車站。車站設有三個地面出入口(A、B、D),車站大堂的地底出口(C)連接啟德地下購物街。 啟德站的地面出入口在啟德車站廣場內,A出口在啟朗苑前方,D出口在Oasis Kai Tak前方,B出口在1F1住宅地前方 啟德大道公園、啟德車站廣場落成前,前往啟德站的臨時步行路線 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成,港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。 啟德站車站小冊子的地圖 啟德站臨時行人接駁通道及緊急車輛通道 (港鐵編製的工程平面圖) 啟德站臨時行人接駁通道及緊急車輛通道 從 沐翠街 前往 A出口 - 鄰近物業/設施: 啟晴邨、德朗邨、煥然壹居、晴朗商場、麗晶花園、聖公會聖十架小學、保良局何壽南小學、文理書院(九龍) 啟德站A出口臨時行人通道的走線(以黃色虛線標示) 臨時通道由沐翠街迴旋處起,沿煥然壹居及啟朗苑的外圍,在啟朗苑商場外轉右到A出口 從 沐安街  前 往 A出口 - 鄰近物業/設施: 啟朗苑 、 啟德1號(I)、啟德1號(II)、天寰、嘉匯 從 高飛里北 前往 D出口 - 鄰近物業/設施: 龍譽、Oasis Kai Tak 從 沐元街  前往  B出口 - 鄰近物業/設施: 工業貿易大樓、Mikiki、譽港灣、景泰苑、采頤花園 將來啟德大道公園、啟德車站廣場及其他設施落成後,前往啟德站的步行路線 從啟德大道公園附近的住宅 前往啟德站A出口的步行路線 啟德大道公園內的有蓋行人通道模擬圖 啟德車站廣場內的有蓋行人通道模擬圖 經 啟德大道公園 前往 A出口 - 鄰近物業/設施: 啟晴邨、德朗邨、煥然壹居、晴朗商場、麗晶花園、聖公會聖十架小學、保良局何壽南小學、文理書院(九龍)

啟德發展區用地列表

啟德發展區的用地按照《啟德分區計劃大綱核准圖》(《核准圖》)發展,《核准圖》內有部分用地在啟德發展計劃前已存在,亦有少量啟德發展區用地被劃分到其他分區。《核准圖》經多次修訂,現時最新的版本編號為 S/K22/6 。 《啟德分區計劃大綱核准圖》編號S/K22/6,用地用途以顏色區分 《啟德分區計劃大綱核准圖》編號S/K22/6 《啟德分區計劃大綱核准圖》編號S/K22/4 ,版本較舊,有部份用地規劃已變更 由 S/K22/4 修訂至 S/K22/5 的變更 (附圖) 區內用地劃分成六個區,以下是啟德發展區內大部分用地,並以編號排序: (由於政府沒有公布整個分區的用地編號,因此不會列出本網誌不確定編號的用地) (最後一次更新:2020-5-19) 若想知道用地位置,可到此瀏覽互動地圖: https://kaitak.info/sites/list.html 第一區 1A1: 已入伙  —  啟晴邨 1A2: 已啟用  — 文理書院(九龍) 1A3: 已啟用  — 聖公會聖十架小學 1A4: 已啟用  — 保良局何壽南小學 1A5:啟東道變電站 1B1: 已入伙  — 德朗邨 1B2: 規劃中  — 小學用地,現時是其他工程的臨時工地 1B3: 規劃中  — 中學用地,現時空置 1B4: 規劃中  — 小學用地,現時空置 1C1: 興建中  — 東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署 1D1:啟德變電站 1D2: 未招標出售  — 商業用地,現時是其他工程的臨時工地 1D3: 興建中  — 稅務大樓,預計2022年落成 1D4: 已啟用  —  工業貿易大樓 、啟德社區會堂 1D5: 已啟用  — 九龍城一號污水泵房 1D6: 已啟用  — 啟德明渠一號淤泥清理站 1E1: 規劃中  — 公營房屋用地(房協),曾用作其他工程的臨時工地,現時土地未完成備置 1E2: 興建中  — 利福國際 的商業項目,啟德SOGO 1F1: 興建中  — 新鴻基 的商住項目,包括安老院舍 1F2: 興建中  — 南豐 的商業項目 1F3: 規劃中(地面)  — 其他指定用途用地(附設商業設施的鐵路車站); 已啟用(地底)  —  啟德站 1G1(A): 已入伙  — 煥然壹居,市建局樓換樓

啟德地下購物街

啟德地下購物街位於啟德發展區前北停機坪,穿過多幅用地的地底,連接屯馬綫(沙中綫)啟德站及宋皇臺站,地下街亦設有行人隧道連接新蒲崗及九龍城。本文會介紹地下購物街的興建進度,以及探討連通性和建造成本問題。 啟德地下購物街圖示 啟德地下購物街分成多段發展,路段(參考上圖)由新蒲崗至九龍城分別列出: - 景泰苑至啟德1D2用地外的SW2行人隧道 (已於2017年11月開放使用) - 1D2商業用地 (用地現時被徵用為其他政府工程的支援工地,用地未售出) - 位於協調道及啟新道地底的路段 (未確認是否已建造地底結構) - 1F1住宅用地 (連接啟德站,近B出口地底,項目的建築規約到期日為2024年3月31日) - 1F1用地至1F2用地之間的行人隧道 (近沐元街迴旋處,由1F1及1F2用地各自興建) - 1F2商業用地 (連接啟德站,即未來C出口,建築規約到期日為2023年9月30日) - 啟德河畔休憩用地 (未知是否已建造地底結橋) - 1M1、1M2 商業/酒店用地 (未售出發展) - 2A1 綜合發展區用地 (未售出發展) - 龍津石橋至宋皇臺站 (估計分多個項目興建) - 連接龍津石橋至石鼓壟道遊樂場的SW6行人隧道 (預計2020年完工) - 連接沙浦道、啟德道的SB-01行人隧道 (未興建) 地下購物街的其中一個功能是為行人提供便捷、安全的步行環境,以此為前提下,啟德地下購物街短期內不能達到這效用。 以新蒲崗為例,如果景泰苑至啟德站的路段已完成,居民則可在新蒲崗,全程經地底前往啟德站乘搭鐵路。然而,這一路段只有SW2行人隧道已完工開放,1D2商業用地未售出發展,1F1住宅用地未完工。一般而言,建築項目需時4至5年完成,假設1D2用地能在2020-2021財政年度售出興建,最快都要等到2025年才完工。換言之,景泰苑居民這幾年仍需要「上上落落」前往啟德站,幸好景泰苑東面的LW4行人天橋將在2020-2021年完工,前往啟德站的步行時間仍可縮短。 啟德發展的其中一個大問題是項目分開發展,欠缺整體協調,相鄰的建造項目不能在同期完工,市民生活受阻。啟德發展的另一個問題是同一位置的工程分期施工,導致「起完就拆,拆完又起」,浪費成本。 以1D2至1F1用地之間的路段為例,該路段位於協調道及啟新道