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沐寧街住宅交通 ( 啟德1號、天寰、嘉匯、龍譽、Oasis Kai Tak)

2017年10月底啟德1號交樓後,沐寧街開始有人居住。然而當時附近一帶基建(例如: 啟德河、D2路、啟德站)仍在發展階段,不但沒有公共交通駛入沐寧街,前往鄰近設施的步行路徑也過於迂迴。區內生活和出行主要依靠鄰近發展相對成熟的啟晴德朗區。隨著鄰近基建落成,新巴士路線營運以及啟德站啟用,沐寧街住宅的交通質素逐漸改善。

現時交通
  • 港鐵啟德站 (2020年2月14日屯馬綫一期通車)
  • 城巴 20 號 前往大角咀維港灣 (2018年4月29日開始營運)
  • 城巴 22M 號  (2020年2月14日開始營運)
  • 城巴 608 號 前往西灣河嘉亨灣 及 九龍城盛德街 (2018年8月27日起開始營運,早上兩班單向往西灣河,於2018年12月2日改為全日雙向服務)
  • 現樓穿梭巴士來往 啟德1號(沐安街迴旋處)至德福廣場二期 (2018年5月1日起須要出示住戶證,車資 $5)
  • 商場穿梭巴士來往 啟德1號(沐安街迴旋處)至Mikiki (假日服務)
  • 啟晴德朗區的交通 (德朗邨、啟晴邨的公共交通)
  • 麗晶花園、宏天廣場的公共交通 
啟德1號往德福廣場二期的現樓穿梭巴士



交通改善措施
  • D2路(承啟道南段)已於2018年7月25日開放使用
  • 啟德站地面的臨時行人通道(已於2019年3月底開放)顯著縮短前往晴朗商場及新蒲崗的步程
未來交通路線
啟德沐寧街巴士站將設於啟德1號(II)對出,城巴20及608會在此設站
  • 途經承啟道(D2路)的巴士(須步行到承啟道乘搭),例如
    • 九巴5D (暫未有計劃改道)
    • 城巴機場巴士A23 (於2020年1月6日營運,未知會否設站)
部分駛經D2路的巴士線不在沐寧街設站,居民或需步行出承啟道搭車

補充資料 - 沐寧街鄰近屋苑的預計關鍵日期
  • 啟德1號 (I) (II) - 2017年10月31日 (已入伙)
  • 天寰 - 2019年4月30日 (已入伙)
  • 嘉匯 - 2018年12月31日 (已入伙)
  • 龍譽 - 2018年12月31日 (已入伙)
  • Oasis Kai Tak - 2019年5月31日 (已入伙)
  • 啟朗苑 - 2019年2月28日 (已入伙)


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