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城巴22M線(啟德郵輪碼頭(經啟德站) - 太子道東) (循環線)

港鐵「屯馬綫一期」於2020年2月14日通車,運輸署加強連接新鐵路站及鄰近地區的公共運輸服務,方便乘客前往新鐵路站轉乘鐵路服務。當中運輸署會在現有城巴第22號線(九龍塘(又一城公共運輸交匯處) - 啟德郵輪碼頭)分拆另一條全日接駁啟德站的第22M號線(啟德郵輪碼頭 (經啟德站) - 太子道東)(循環線),服務詳情如下:

行車路線 - 由啟德郵輪碼頭開出:經 承豐道、承昌道、祥業街、 宏照道、承啟道、沐安街、迴旋處、沐安街、承啟道、協調道、太子道東、迴旋處、太子道東、支路、六合街、七寶街、啟新道、協調道、迴旋處、協調道、承啟道、沐虹街、沐翠街、承啟道、沐安街、迴旋處、沐安街、承啟道、宏照道、祥業街、承昌道、往香港兒童醫院支路、承昌道、承豐道及啟德郵輪碼頭。

運輸署繪畫的22M路線圖,在承豐道至郵輪碼頭的一段畫錯,請參考現有22的走線

行車路線與原有城巴22線的比較:
- 循環線,在九龍城迴旋處折返,即富豪東方酒店附近
- 在麗晶花園往來啟晴邨之間,另外途經承啟道(德朗邨)及沐安街(啟德站)

服務時間: 每日上午5時55分 至 下午11時25分
(在啟德郵輪碼頭,22號線每逢10、40分開出,22M號線每逢25、55分開出,即每15分鐘有一班車開往啟德北)

班次: 每 30 分鐘 1 班

車費
- 啟德郵輪碼頭(往太子道東方向):$4.9
- 工業貿易大樓(往啟德郵輪碼頭方向):$4.4
(在啟德站使用八達通轉乘,成人八達通減$1,其他八達通減$0.5)

車程
- 全程(循環線):約 60 分鐘
- 啟德郵輪碼頭 至 啟德站:約 20 分鐘

22M會於沐安街(啟德1號(I)對面)設站,巴士站豎立2支站牌予兩個方向的乘客候車

對22M的評價:
- 在沐安街(啟德1號(I)對面)設站合適,因為啟德站A出口前往巴士站步程約需2分鐘
- 沐安街居民得到前往九龍灣至郵輪碼頭一帶的巴士服務
- 班次太疏,每30分鐘一班,欠缺誘因轉乘
- 22M繞經沐安街,若非前往啟德站,原有22的乘客不傾向改乘22M
- 往來啟德至九龍城的巴士選擇相當多,22M在沐安街(啟德站)折返已足夠,不需要繞經九龍城;縮短車程可加密 班次提高轉乘誘因
- 建議修改在九龍灣商貿區的走線,以吸引更多居住新界東的上班族在啟德站轉乘

資料來源:
九龍城區議會資料文件 - 配合屯馬線一期通車的公共交通服務
港鐵

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啟德站的出入口位置,及前往鄰近物業/設施的方法

現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴,當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後,居民可在啟德站乘搭港鐵。本篇會介紹啟德站出口的位置,以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。
(最新文章:鄰近地區前往啟德站的步行路線 (2020年2月)) (最新文章:啟德站出口附近的設施

啟德站的位置及出入口 啟德站位於啟德發展區內啟德城中心的中央,是一個地底車站。車站設有三個地面出入口(A、B、D),車站大堂的地底出口(C)連接啟德地下購物街。
啟德大道公園、啟德車站廣場落成前,前往啟德站的臨時步行路線 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成,港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。

從 沐翠街 前往 A出口
- 鄰近物業/設施:啟晴邨、德朗邨、煥然壹居、晴朗商場、麗晶花園、聖公會聖十架小學、保良局何壽南小學、文理書院(九龍)
臨時通道由沐翠街迴旋處起,沿煥然壹居及啟朗苑的外圍,在啟朗苑商場外轉右到A出口

從 沐安街 往 A出口
- 鄰近物業/設施:啟朗苑、啟德1號(I)、啟德1號(II)、天寰、嘉匯

從 高飛里北 前往 D出口
- 鄰近物業/設施:龍譽、Oasis Kai Tak

從 沐元街 前往 B出口
- 鄰近物業/設施:工業貿易大樓、Mikiki、譽港灣、景泰苑、采頤花園


將來啟德大道公園、啟德車站廣場及其他設施落成後,前往啟德站的步行路線 經 啟德大道公園 前往 A出口
- 鄰近物業/設施:啟晴邨、德朗邨、煥然壹居、晴朗商場、麗晶花園、聖公會聖十架小學、保良局何壽南小學、文理書院(九龍)
- 啟德大道公園及啟德車站廣場設有有蓋行人通道,連接A出口至啟晴邨及德朗邨
- 德朗邨及煥然壹居的居民亦可取道車站廣場的露天行人路,從而更快到達A出口

從 新蒲崗景泰苑、采頤花園 前往 A出口
- 土木工程拓展署正在興建行人天橋連接采頤花園西面至協調道(近啟德大道公園),天橋落成後(約2021年)可以經天橋及啟德大道公園前往A出口
- B出口在直線距離上比A出口更接近新蒲崗,啟德SOGO及啟德地下購物街落成後或可減少前往啟德站的步程


從 沐安街 前往 A出口
- 鄰近物業/設施:啟朗苑、啟德1號(I)
- 在沐安街迴旋處,經啟德車站廣場的露天行人路前往A出口

從 南豐商業地(1F2) 及 1F1 用地 前…

啟德發展區用地列表

啟德發展區的用地按照《啟德分區計劃大綱核准圖》(《核准圖》)發展,《核准圖》內有部分用地在啟德發展計劃前已存在,亦有少量啟德發展區用地被劃分到其他分區。《核准圖》經多次修訂,現時最新的版本編號為 S/K22/6 。



由 S/K22/4 修訂至 S/K22/5 的變更(附圖)
區內用地劃分成六個區,以下是啟德發展區內大部分用地,並以編號排序:
(由於政府沒有公布整個分區的用地編號,因此不會列出本網誌不確定編號的用地)

(最後一次更新:2020-5-19)

若想知道用地位置,可到此瀏覽互動地圖:
https://kaitak.info/sites/list.html

第一區
1A1:已入伙 —  啟晴邨
1A2:已啟用 — 文理書院(九龍)
1A3:已啟用 — 聖公會聖十架小學
1A4:已啟用 — 保良局何壽南小學
1A5:啟東道變電站
1B1:已入伙 — 德朗邨
1B2:規劃中 — 小學用地,現時是其他工程的臨時工地
1B3:規劃中 — 中學用地,現時空置
1B4:規劃中 — 小學用地,現時空置
1C1:興建中 — 東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署
1D1:啟德變電站
1D2:未招標出售 — 商業用地,現時是其他工程的臨時工地
1D3:興建中 — 稅務大樓,預計2022年落成
1D4:已啟用 — 工業貿易大樓、啟德社區會堂
1D5:已啟用 — 九龍城一號污水泵房
1D6:已啟用 — 啟德明渠一號淤泥清理站
1E1:規劃中 — 公營房屋用地(房協),曾用作其他工程的臨時工地,現時土地未完成備置
1E2:興建中 — 利福國際 的商業項目,啟德SOGO
1F1:興建中 — 新鴻基 的商住項目,包括安老院舍
1F2:興建中 — 南豐 的商業項目
1F3:規劃中(地面) — 其他指定用途用地(附設商業設施的鐵路車站);已啟用(地底) — 啟德站
1G1(A):已入伙 — 煥然壹居,市建局樓換樓項目
1G1(B):已入伙 — 啟朗苑,居屋
1H1:已入伙 — 啟德1號(I),港人港地
1H2:已入伙 — 啟德1號(II),港人港地
1H3:已入伙 — Oasis Kai Tak
1I1:已入伙 — 天寰
1I2:已入伙 — 嘉匯
1I3:已入伙 — 龍譽
1J1:規劃中 — 社區用地(可能是分局警署),現時是其他工程的臨時工地(路政署)
1J2:已啟用 —  啟德五號污水泵房

港鐵沙中綫啟德站的位置、營運安排、周邊設施、工程進度 (2020年2月)

啟德站是沙中綫大圍至紅磡段其中一個車站,在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後將會是屯馬綫一期的其中一個車站,以下將介紹啟德站的資訊
屯馬綫轉綫站:
紅磡、大圍 (東鐵綫)鑽石山、何文田 (觀塘綫)尖東、美孚 (荃灣綫)南昌 (東涌綫)柯士甸 (高鐵)- 未來屯馬綫 = 現時馬鞍山綫 + 沙中綫大圍至紅磡段 (包括啟德站) + 現時西鐵綫
- 屯馬綫一期 = 現時馬鞍山綫 + 顯徑 + 鑽石山擴建部分 + 啟德 - 未來東鐵綫 = 現時東鐵綫 + 沙中綫紅磡至金鐘段 (過海) - 啟德站不能一程過海(2021年後在紅磡站轉乘南北綫前往金鐘)
啟德站出口 A: 啟晴邨、德朗邨一帶 B: 協調道東面、新蒲崗一帶 C* : 地下購物街 (連接啟德1F區2號南豐商業項目,由發展商南豐興建) D: 啟德私人住宅、啟德體育園區一帶 * 地底出口C在通車後一段時間才會啟用
詳細出口資訊
(最新文章:鄰近地區前往啟德站的步行路線 (2020年2月)

啟德站出口附近的設施

啟德站內設施及商店

屯馬綫一期通車的特別轉乘優惠


啟德站的臨時行人通道